時(shí)隔二十年，日本汽車制造商豐田（Toyota）的標(biāo)志性跑車——Supra（速霸）卷土重來(lái)。

豐田推出的全新GR Supra，本周在2019年底特律舉辦的北美車展上首次亮相，在中斷21年之后，再度重返美國(guó)市場(chǎng)。今年夏天晚些時(shí)候，GR Supra將抵達(dá)缺席了17年的英國(guó)市場(chǎng)。

新車型將采用新設(shè)計(jì)的Supra標(biāo)識(shí)版本，開頭字母“S”的形狀受到賽場(chǎng)S彎道的啟發(fā)而設(shè)計(jì)；標(biāo)志增加了新的元素——前綴“GR”，這是豐田汽車運(yùn)動(dòng)部門“GAZOO Racing”的縮寫。

Supra新舊字標(biāo)的對(duì)比（上新下舊）

在過(guò)去的一年中，Supra贏得了國(guó)際汽聯(lián)舉辦的世界耐力錦標(biāo)賽勒芒24小時(shí)耐力賽和國(guó)際汽聯(lián)世界拉力錦標(biāo)賽的制造商冠軍。

Supra是于1978年首次推出，是廣受歡迎的Celica運(yùn)動(dòng)型轎跑車的六缸版本，當(dāng)時(shí)命名為Celica Supra。四年后，豐田開始將Supra與Celica分開。1986年開始，豐田公司為第三代Supra開發(fā)了單獨(dú)的平臺(tái)，同時(shí)刪除了名稱中的Celica。

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