今天（7月5日），摩拜召開發(fā)布會并正式頒布發(fā)表，將開啟全國無門檻免押金。別的，還頒布發(fā)表美團APP本日起為摩拜開放入口；并發(fā)布“摩拜助力車”。

7月3日，摩拜單車iOS 7.8.0版本更新。此次調(diào)整去掉黑色配色和投影效果，直接變?yōu)槌壬?，圖形變?yōu)楸馄交?/p>

摩拜副總裁李彧岑還頒布發(fā)表，美團APP本日起為摩拜開放入口，用戶可從美團入口使用摩拜單車，與美團提供的 “美食”、“外賣”等主流辦事同級。業(yè)內(nèi)人士對此表示，此前，在ofo、哈羅單車、小藍單車等眾多共享單車品牌率先進行免押舉措時，摩拜遲遲沒有加入到免押的陣營中。而本次打通美團App入口，也是摩拜加入美團后第一次本色性合作。

發(fā)布會上，摩拜還發(fā)布了首款摩拜助力車（mobike E-bike），宣稱“蹬3圈，走100米”。摩拜助力車時速可達到20km，致力于解決3-5公里的出行問題。續(xù)航里程純電模式可達30km，混動模式可達70km以上。每輛摩拜助力車都智能聯(lián)網(wǎng)，實時監(jiān)控車輛的健康狀況。車身更輕，整車重量只有25.5Kg，單側(cè)腳撐也更便于使用。

據(jù)摩拜設(shè)計總監(jiān)高庶三介紹，摩拜助力車采用了與特斯拉相同的世界頂級電芯，來包管電助力的安全不變和強勁續(xù)航。鋰電池耐嚴寒酷暑，電池的防水等級也達到了IP67級，確保車輛在全天候環(huán)境下的運行。

摩拜創(chuàng)始人兼CEO胡瑋煒表示：“摩拜助力車兼顧了出行效率和環(huán)境效益。中短途的出行剛需目前還遠遠未達到滿足。在歐洲和日本，人們已經(jīng)遍及使這種用電作為混合動力的單車。我們認真研究了國家對于電動助力單車的規(guī)范和規(guī)劃，為摩拜助力車設(shè)計了全新的硬件和軟件。希望它成為大交通時代，一個高效優(yōu)質(zhì)的選擇。

Rolgo不雅點

摩拜的新車確實讓人眼前一亮，更大程度發(fā)揮了作為共享單車的功能，不單增加了便當(dāng)性，還有可能使道路交通產(chǎn)生混亂的電動車市場得到遏制，看了圖片還真有些期待。

今日話題

摩拜，ofo，哈羅單車的競爭日趨激烈，出行你會選擇誰？

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